ponedjeljak, 2. studenoga 2026.

Velike novosti za sve vozače: Za opasnu vožnju kazne do 2000 eura, mijenjaju se i pravila parkiranja

Domovina net: Vijesti iz Slatine, Virovitičko-podravske županije, Slavonije i Baranje, te Lijepe naše; kontakt-dragutinfisli@gmail.com

Znatno strože novčane kazne za opasno ponašanje u prometu, nova pravila parkiranja u gradskim središtima, promjene u postupanju policije kod prometnih nesreća s materijalnom štetom te posebne registarske oznake za taksije i električne automobile neke su od najvažnijih novosti koje donosi prijedlog izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Ministarstvo unutarnjih poslova uputilo je nacrt zakonskih izmjena u javno savjetovanje, a predložene mjere trebale bi donijeti strožu kontrolu prometnih prekršaja i povećati sigurnost svih sudionika u prometu.

Među najzvučnijim promjenama svakako je višestruko povećanje kazni za vozače koji tijekom vožnje snimaju vlastito opasno i protupravno ponašanje, a potom takve snimke objavljuju na društvenim mrežama. Umjesto dosadašnje kazne od 130 eura, koliko se plaćalo za korištenje mobitela tijekom vožnje, predložene izmjene predviđaju novčane kazne od 800 do čak 2000 eura.

Zakonodavac takvo ponašanje smatra posebno društveno štetnim jer objavljivanje snimki opasne vožnje može potaknuti druge na oponašanje, ali i pridonijeti stvaranju dojma da su rizični prometni postupci prihvatljivi. Upravo zato predlaže se znatno strože kažnjavanje vozača koji vlastite prometne prekršaje pretvaraju u sadržaj za društvene mreže.

Promjene se odnose i na postupanje nakon prometnih nesreća u kojima je nastala isključivo materijalna šteta. Prijedlog zakona prvi put preciznije definira pojam lakše prometne nesreće, odnosno događaja u kojem nije narušena tehnička ispravnost ključnih dijelova vozila te se ono može jednostavno ukloniti s kolnika.

U takvim slučajevima policijski službenici više ne bi bili obvezni izlaziti na mjesto nesreće ako sudionici mogu razmijeniti potrebne podatke i ispuniti Europsko izvješće o prometnoj nesreći. Cilj je smanjiti nepotrebne zastoje i omogućiti brže uspostavljanje normalnog odvijanja prometa.

Međutim, vozače koji nakon takve nesreće odbiju ukloniti vozila s kolnika i time nastave ometati promet očekuje znatno veća kazna. Umjesto dosadašnjih 60 eura, predloženi iznos iznosi 200 eura.

Značajne novosti predviđene su i za parkiranje u gradskim središtima. Uvođenjem pojma zone ograničenog prometa dodatno se uređuju pravila zaustavljanja i parkiranja, a posebno se ističe zabrana parkiranja na trgovima, u kulturno-povijesnim cjelinama i na površinama koje su namijenjene isključivo pješacima.

Takva zabrana vrijedila bi bez obzira na to koliko prostora za prolazak pješaka ostaje oko parkiranog vozila. Time bi se onemogućila dosadašnja praksa prema kojoj su pojedini vozači, uključujući dostavna vozila, opravdavali zaustavljanje na takvim površinama ostavljanjem propisanog prostora za prolaz pješaka.

Mijenjaju se i uvjeti pod kojima pauk-služba može ukloniti nepropisno parkirana vozila. Prema predloženim pravilima, vozilo na nogostupu moći će se ukloniti ako je slobodan prolaz između njega i bilo koje fizičke prepreke uži od jednog metra. Pritom se preprekom neće smatrati samo zidovi i pročelja zgrada, nego i stupići, spremnici za otpad, ugostiteljske terase te drugi objekti na nogostupu.

Novim zakonskim prijedlogom predviđa se i uvođenje posebnih registarskih oznaka za taksi vozila i automobile na električni pogon. Kod taksija bi posebne oznake trebale olakšati prepoznavanje i nadzor vozila koja obavljaju tu djelatnost, dok je kod električnih automobila naglasak ponajprije na sigurnosti vatrogasaca i drugih žurnih službi.

Naime, intervencije kod prometnih nesreća u kojima sudjeluju električna i hibridna vozila mogu biti znatno složenije zbog litij-ionskih baterija. U slučaju oštećenja i zapaljenja one mogu razviti vrlo visoke temperature, oslobađati opasne plinove i zahtijevati posebne postupke gašenja i spašavanja.

Posebne registarske oznake omogućile bi vatrogascima da već pri dolasku na mjesto nesreće prepoznaju vozilo s električnim pogonom i pravodobno prilagode način intervencije.

Sve navedene mjere trenutačno su dio nacrta izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama koji je upućen u javno savjetovanje. Njihovo konačno usvajanje i stupanje na snagu ovisit će o daljnjem zakonodavnom postupku. (icv.hr; Foto ilustracija: Canva) 
Trgovina Megamont na adresi Ulica bana Jelačića 2 Slatina ima sve, ''od igle do lokomotive''! Što to trgovina Megamont Slatina nudi pogledajte na MEGAMONT.