Blog zamišljen da bez rezerve iznese istinu. Nezavisan,vlastitim financiranjem, nitko ne može usmjeravati autora u njegovom viđenju anomalija društva na koje upozorava....E-mail bloga/fajsdr@gmail.com/Dragutin Fišli, Slatina.
Jučer sam pročitao članak sa jednog slatinskog elektroničnog medija gdje se javnost mogla informirati o izgradnji kružnog toka u centru grada koji navodi , citiram , ''Inicijator projekta, vrijednog oko 500 000 kn, je Grad Slatina, a u realizaciji sudjeluju i Županijska uprava za ceste i Hrvatske ceste''. No istina je sasvim drugačija. Neupućeni bi lako mogli iz ovog navoda isčitati kako je Grda Slatina, odnosno HDZ-ova vlast, ne samo inicijator već i sufinancjer projekta kružnog toka zajedno sa Županijskom upravom za ceste, a što opet ne bi bilo točno, jer po današnjim saznanjima , radove na kružnom toku izvode Hrvatske ceste , koje su isključivo u 100%-tnom državnom vlasništvu.
Kružni tok u centru Slatine, zašto baš sada, mjesec dana pred lokalne izbore, po meni logično , već dobra stara metoda HDZ-a da se nešto radi samo pred izbore, pa makar to bile ceste iz kukuruza u kukuruze.
Podsjećam kako se je aktualni gradonačelnik Slatine u pamfletima o projektima na području grada, pred jedne od prijašnjih lokalnih izbora, hvalio sa cestom Javorica-Ivanjbrijeg-Golenić, a koja do prigradskog naselja Golenić nikada nije stigla. Cijena projekta je iznosila ( po sjećanju ) oko 32 milijuna kuna, da bi se ista sa prvim topljenjem snijega , zarušila. Sanacija, naknadna izgradnja odvodnih kanala i šahtova , je koštala dodatnih 400 000 kuna.
Podsjećam na ishitreno otvaranje Slatinske obilaznice pred same parlamentarne izbore 2011 godine u mjesecu studenome. Pitam se dali poslije već obilaznice u funkciji, Slatini treba kružni tok, treba, jer će se time dobiti sigurniji i brži protok vozila u samom užem centru grada, no pitam se i kako da ta gradska HDZ-ova vlast nije došla na ideju izgradnje ili 'inicijativu' za izgradnju kružnog toka , kada se sav teretni tranzit odvijao kroz sam grad, tako da je dolazilo do prometnih čepova na križanju u centru grada ako bi se kojim slučajem susrela dva teretna vozila.
Vjerojatno to tada nije bio prioritet.
Slatinska obilaznica, dobro ili loše?
Osobnog sam mišljenja više loše nego dobro za grad Slatinu, dobro za sve one koji sada mogu izbjeći prometni kolaps prometovanjem kroz grad, a za sam grad jako loše.
Neki dan sam si dao truda s ciljem da vidim koliko je lokala , ugostiteljskih, trgovačkih...zatvoreno poslije otvaranja obilaznice, vjerujte , ostao sam zapanjen, samo u ulici V. Nazora od centra do Autobusnog kolodvora nabrojao sam ih 15. Očito da se je sa Slatinskom obilaznicom zaobišla i sama Slatina, pretvoreni smo u geto.
Da se vratim na kružni tok, kako sam već naveo to je ok, ali nikako se ne mogu oteti dojmu da je njegova izgradnja , upravo sada, još jedan HDZ-ov spin pred lokalne izbore.
Kružni tok u centru Slatine, zašto baš sada, mjesec dana pred lokalne izbore, po meni logično , već dobra stara metoda HDZ-a da se nešto radi samo pred izbore, pa makar to bile ceste iz kukuruza u kukuruze.
Podsjećam kako se je aktualni gradonačelnik Slatine u pamfletima o projektima na području grada, pred jedne od prijašnjih lokalnih izbora, hvalio sa cestom Javorica-Ivanjbrijeg-Golenić, a koja do prigradskog naselja Golenić nikada nije stigla. Cijena projekta je iznosila ( po sjećanju ) oko 32 milijuna kuna, da bi se ista sa prvim topljenjem snijega , zarušila. Sanacija, naknadna izgradnja odvodnih kanala i šahtova , je koštala dodatnih 400 000 kuna.
Podsjećam na ishitreno otvaranje Slatinske obilaznice pred same parlamentarne izbore 2011 godine u mjesecu studenome. Pitam se dali poslije već obilaznice u funkciji, Slatini treba kružni tok, treba, jer će se time dobiti sigurniji i brži protok vozila u samom užem centru grada, no pitam se i kako da ta gradska HDZ-ova vlast nije došla na ideju izgradnje ili 'inicijativu' za izgradnju kružnog toka , kada se sav teretni tranzit odvijao kroz sam grad, tako da je dolazilo do prometnih čepova na križanju u centru grada ako bi se kojim slučajem susrela dva teretna vozila.
Vjerojatno to tada nije bio prioritet.
Slatinska obilaznica, dobro ili loše?
Osobnog sam mišljenja više loše nego dobro za grad Slatinu, dobro za sve one koji sada mogu izbjeći prometni kolaps prometovanjem kroz grad, a za sam grad jako loše.
Neki dan sam si dao truda s ciljem da vidim koliko je lokala , ugostiteljskih, trgovačkih...zatvoreno poslije otvaranja obilaznice, vjerujte , ostao sam zapanjen, samo u ulici V. Nazora od centra do Autobusnog kolodvora nabrojao sam ih 15. Očito da se je sa Slatinskom obilaznicom zaobišla i sama Slatina, pretvoreni smo u geto.
Da se vratim na kružni tok, kako sam već naveo to je ok, ali nikako se ne mogu oteti dojmu da je njegova izgradnja , upravo sada, još jedan HDZ-ov spin pred lokalne izbore.
Vrativši se sa današnje šetnje i fotografiranja izvođenja radova, mjerenja, na mjestu budućeg kružnog toka , u poštanskom me sandučiću dočekala brošura Vidre, agencije za regionalni razvoj Virovitičko-podravske županije sa naslovom ''Do sada imamo iznos od 14.072.835,91 €''. A u njoj projekata i projekata, a cifre da zaboli glava. I opet se zapitam, kako baš sada VIDRA izlazi sa hvalom osnutka 2008 godine i provedenim projektima do 2013 godine , kao i projektima u planu.
Sve mi je postalo jasnije kada sam na pretposljednjoj stranici uz sliku ravnateljice ugledao i sliku našeg župana Tolušića. Jasno mi je postalo da ,ova aktualna vlada RH, ipak daje neke rezultate ako u ničem drugom , onda u kontroli financiranja predizbornih kampanja, pa mi se tako možda pričinja da je VIDRA postala PR agencija trenutne županijske vlasti.
Moram napomenuti da je spomenuti pamflet ili brošura, kako je kome po volji, tiskan na 27 stranica s koricama u vrlo kvalitetnom papiru, a to sigurno nije jeftino, pa sada kad se uzme da je svako domaćinstvo, kuća ili stan dobilo po jednu takvu brošuru , uzevši u obzir samo gradove u našoj županiji , vjerojatno bi se došlo do vrtoglave konačne cijene tog , po mome mišljenju, predizborno propagandnog materijala .
Ne mogu da se ne upitan , dali ti novci nisu mogli biti bolje utrošeni!?
I za kraj. Dali ćemo mi građani Slatine, zaobiđenog mrtvog grada, gdje vlada nezaposlenost, tuga i jad, gdje vlada sveopća depresija, gdje više nema smijeha, gdje skoro više nitko nikoga ne pozdravlja , ponovo morati ''jesti asfalt'', a od radnih mjesta ni govora. Čemu infrastruktura bez investicija u gospodarstvo?
Zato , razmišljajmo svojom glavom, ne dozvolimo da netko drugi kolektivno misli za nas,budimo samosvjesni i pokažimo demokraciju, izađimo na predstojeće lokalne izbore u što većem broju.
Foto :
Dragutin Fišli
